Zugspitzbahn

Die Zugspitzbahn hatte heute alles was rollen konnte im Einsatz. Die neuen 4-teiligen Stadler Triebwagen, die zweiteiligen Triebwagen, und sogar einen eher historischen Wagenzug mit Lokomotive. Die zwei Garnituren fuhren direkt hintereinander auf der Bergstrecke, um die gleiche Sitzkapazitaet zu erreichen, die die neuen 4-teiligen Triebwagen haben.

Zu meiner Ueberraschung haben die Gleise Stahlschwellen.

Im Bahnhof Grainau wurde die Zahnstange etwas rueckgebaut. So kann man gut sehen wie die Zahnstange befestigt wird.

Fuehrerstand des Taltriebwagens ohne Zahnradantrieb in Garmisch.